Liebe Freunde,

wer aufmerksam durch Messen schlendert und Auktionen besucht, der stößt immer öfter neben den „klassischen“ Kategorien – Veteran Car, Vintage Car, Oldtimer oder Youngtimer, auf blumige Bezeichnungen wie „Replica“, „Recreation“, „Continuation Series“, „Evocation“, „Sanction II“, „Evolution“, „Resto-Mod“ oder Ähnliches.

Dabei handelt es sich meist um „Klassiker“, die entweder brandneu sind und vom ursprüng-lichen Hersteller, vom Rechteinhaber oder von sonst irgend jemandem neu gebaut wurden,- oder alte Fahrzeuge, die unter Verwendung moderner Bauteile – Servolenkung und -bremsen,- Klimanlage, Kat, Elektronik, moderne Getriebe und Motore, ... – „updated“ wurden.

Was soll man dazu sagen?

„Schande und Verbrechen“, oder „Schön, dass rollendes Kulturgut dem modernen Autofahrer zugänglich gemacht wird?“

Keine einfache Fragestellung, die auch keine einfachen Antworten erlaubt. Selbst derüberzeugteste Purist gerät ins Wanken, wenn er einmal ein Fahrzeug fahren oder besitzen darf, das im Original völlig unerreichbar wäre. Gerne erinnere ich mich noch an die Fahrt mit einem (fast echten) Aston Martin DBR2 auf Basis eines DB4 – Danke, Franz Wittner!

Viel „echter“ werde ich es in diesem Leben wohl nicht mehr schaffen ...

Was meint Ihr dazu? Schreibt uns unter Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam Bots geschützt, Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie es sehen können Eure Meinung oder wir reden beim nächsten Treffen, z. B. in Tulln, darüber ...

Wolfgang M. Buchta & das ganze „Team Austro Classic“